地铁票内部，是指地铁乘客进站后需要购买的一种乘车凭证。它的结构图主要包括三部分：车票纸面、磁感区和安全特征。车票纸面上印有地铁公司的标识、票价、购票时间等信息，磁感区则是存储乘客的乘车信息的地方，而安全特征则是为了防伪和防止票据被复制的措施。

首先，我们来看看车票纸面。车票纸面一般由特殊材质的纸张制成，它具有一定的韧性和耐磨性，以保证乘客能够在使用过程中不易损坏。纸面上通常印有地铁公司的标识，这是为了方便乘客在使用过程中能够快速辨认出车票的真伪。此外，车票纸面还印有票价、购票时间、有效期等信息，以便地铁工作人员能够根据这些信息对乘客进行准确的票证核验。

其次，磁感区是地铁票内部的重要组成部分。磁感区通常位于车票纸面的一侧，它是由磁性材料制成的。在购票时，地铁工作人员会将车票塞入售票机中，机器会通过读取磁感区中的信息来记录乘客的乘车情况。这些信息包括车票的编号、购票时间、车站信息等，通过这些数据，地铁公司可以进行票务管理和统计分析。同时，乘客在通过地铁站口时，地铁闸机也会读取磁感区中的信息，以确保乘客乘车的合法性和有效性。

最后，地铁票内部的安全特征是为了保证车票的防伪和防止被复制。为了应对技术手段日益先进的伪造行为，地铁票内部往往会添加一些特殊的安全特征。比如，一些地铁公司会在车票纸面上添加一些特殊的防伪标记，如荧光墨水、微缩文字等。这些特殊的标记在裸眼观察下不易察觉，但通过专门的设备或方法，就可以轻松辨认真伪。此外，地铁票内部还可能使用一些特殊的材料或工艺，以增加票据的安全性和防伪性能。

综上所述，地铁票内部是一种重要的乘车凭证。通过车票纸面、磁感区和安全特征的结构设计，地铁公司可以对乘客的乘车信息进行管理和核验，保障地铁运营的正常进行。同时，地铁票内部的安全特征也能够有效防止票据的伪造和复制，确保票证的合法性和有效性。在今后的发展中，地铁票内部的结构和技术还将不断创新和完善，以适应乘客日益增长的需求和保障地铁运营的安全高效。